di Nicola Lamonica – Se si esclude la  spettacolarizzazione dell’evento e la presentazione dell’ottimo o.d.g. sulla giustizia,

di Nicola Lamonica I cittadini e le associazioni firmatarie delle isole di Ischia, Procida e Capri, firmatari della presente petizione nel nome della continuità territoriale e del diritto alla mobilità sanciti dalla Costituzione Italiana, chiedono a tutti i soggetti istituzionali competenti in materia di trasporto pubblico locale l’applicazione di strumenti  tecnici, normativi ecc..

Del Presidente dell’associazione il Volo- Ignazio Castagliuolo –  Il disastro del Gruppo Tirrenia e della CAREMAR è figlio di decenni di lottizzazioni, clientelismo e spreco di denaro pubblico.

Comunicato – Stampa di Nicola Lamonica Il  I° Aprile è tornato l’aliscafo a Forio dopo che per oltre due settimane l’Alilauro aveva negato le sue corse: un fatto non nuovo se si ritorna indietro nel tempo che  richiama alla memoria  blocchi mensili, sempre nei periodo di bassa stagione, in uno alle tante corse occasionali negate […]

Ciro Ferrandino Su proposta del sottoscritto nell’ultimo consiglio comunale è stato approvato un documento da inviare al Prefetto di Napoli con il quale si chiede di affidare le corse non effettuate dalle attuali compagnie alla Società Caremar e/o individuare nuovi soggetti privati che possano garantire il trasporto marittimo nel golfo di Napoli e nel contempo […]

Sulla questione trasporti marittimi, Ciro Ferrandino bacchetta l’amministrazione di Giosi Ferrandino e scrive al Prefetto di Napoli, al Presidente della Giunta Regione Campania, all’Assessore ai Trasporti Regione Campania e al Ministro dei Trasporti, Oggetto: problematica collegamenti marittimi nel golfo di Napoli.

Il comitato genitori studenti ischitani frequentanti le scuole superiori di Procida ha scritto alla consulta regionale per la mobilità e il 13 febbraio ha presentato la seguente proposta. 1 – Riconoscimento e corretta attuazione della delibera della giunta regionale n. 183 del 29/04/2011 in tema di “abbonamento annuale per residenti e pendolari”, di “carnet pluricorse […]

La classe dirigente italiana: gente o gentaglia? di Ignazio Castagliuolo L’unica idea di politica industriale degli ultimi 20 anni in Italia è rincorrere modelli socio-economici basati su retribuzioni basse, dequalifica del lavoro e dei diritti. I fondi europei erano e sono finalizzati allo sviluppo delle aree depresse della zona euro, tra cui ovviamente l’Italia.

Nicola lamonica dell’autmare, propone un muovo piano orari e scrive: all’Ass.re Regionale ai Trasporti, all’Amm.re delegato della Caremar, al Dirigente Regionale del settore trasporti, ai Sindaci delle isole Ischia e Procida e Alla Stampa. “In riferimento al Piano Orario che è entrato in vigore in data odierna e che tante giustificate avversioni ha determinato, 

di Ignazio Castagliuolo – Pres. IL VOLO Le istituzioni, non possono essere considerate da certa politica alla stregua di burocrati di quart’ordine. La questione degli orari è fittizia seppure sacrosanta per arrivare al 31 dicembre senza affrontare i nodi veri della questione: con l’anno nuovo ex lege anche nella forma si potrà di fatto attuare […]